Как правильно выбрать электросамокат. Об этом не скажут в магазине
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как правильно выбрать электросамокат. Об этом не скажут в магазине». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Несомненно, электросамокат комфортный, популярный и усовершенствованный вид транспортного средства. Появление инновационного электротранспорта значительно упростило жизнь современного общества, что очень радует. Однако при выборе девайса важно учитывать все параметры и характеристики, чтобы вы смогли в полной мере насладиться поездкой на электросамокате и быть уверенными в его надежности и безопасности.
Аккумулятор (батарея) электросамоката
На сегодняшний день существуют два вида аккумулятора: литий-ионные и свинцовые.
Мы рекомендуем остановить свой выбор на литий-ионных аккумуляторах, которые используются в современных смартфонах, ноутбуках и электроавтомобилях нового поколения. Свинцовые аккумуляторы не догоняют литий-ионные по всем показателям, имеют маленькую емкость. Литий-ионные предназначены для долгого срока службы с количеством более 1000 циклов зарядки.
Емкость является измеряемой величиной и находится в прямой зависимости от показателей. Чем больше значение емкости, тем больше километров вы сможете проехать. Когда вы выбираете в магазине электросамокат, продавцы, сами того не понимая, могу указать вам неверную величину пробега. Чтобы самому проверить это значение, достаточно разделить показатель емкости батареи на 10. К примеру, емкость батареи равна 250 В*ч, значит путь на который рассчитан 100% – 25 км и на большее расстояниевам не хватит. Однако, точного километража знать не может никто, даже исходя из расчетов, так как это все зависит от стиля вождения, веса райдера, дорожного покрытия и иных факторов.
Подводя итог, сделаем вывод о том, что выбирать лучше всего электрические самокаты с литий-ионными аккумуляторами, которые обеспечат более долгий жизненный цикл батарее. Многие модели уже давно расширили емкость далеко за пределы 250 В*ч. Например, модель Northstar Mini 5 имеет емкость аккумулятора в 625Wh. Это самый популярный самокат в 2022 году.
Дополнительные возможности электросамоката
Эти функции реализованы лишь в некоторых электросамокатах и считаются приятными бонусами:
- · Возможность крепления сиденья;
- · Звонок в комплекте;
- · Мобильное приложение для настройки устройства;
- · Коммьюнити бренда (например, в приложении Segway-Ninebot можно знакомиться, а в Instagram есть хэштеги для поиска единомышленников);
- · Складывающиеся ручки;
- · Декоративная подсветка;
- · Держатель для телефона;
- · Замок в комплекте.
Электросамокат: что за зверь?
Электросамокат – одна из немногих реальных альтернатив автомобилю. Это аппарат покруче велосипеда или обычного самоката и одновременно удобнее и компактнее мопеда. Не загрязняет окружающую среду, легок в управлении, ездит быстро и особых усилий со стороны владельца не требует — то что нужно для жизни в городе.
Неудивительно, что электросамокаты оперативно набирают популярность в Европе, Америке, Азии, да и у нас тоже. Подобный транспорт используют все: от олигархов до бедных студентов. За границей нередко можно встретить уважаемого министра , который едет на работу на электросамокате.
По внешнему виду электрический самокат не очень отличается от обычного. Единственное, он снабжен — сюрприз! — небольшим электродвигателем. Большая часть умной начинки надежно зафиксирована и спрятана в нижнюю полую платформу. Именно там укрыты провода, система управления газом, аккумуляторные батареи и зарядный штекер. В заднем мотор-колесе расположен электрический двигатель. Система рекуперации энергии при торможении в ножном тормозе абсолютно идентична автомобильной, и этот момент внушает доверие.
Самокат лишен ручки газа, встроенной непосредственно в руль — эту функцию успешно выполняет нога райдера. К управлению нужно немного привыкнуть, но очень скоро начинаешь воспринимать его как совершенно естественное. Если вы ездили в детстве на самокате, то освоитесь в момент.
Производители выпускают электросамокаты для взрослых с колесами от 6 дюймов и более. Чем меньше диаметр колес, тем ниже вес гаджета. С другой стороны, маленькие колеса плохо справляются с неровностями дорожного покрытия, а из-за низкого клиренса есть риск зацепить бордюр.
Для езды по ровному асфальту оптимальным вариантом считаются колеса 8-8,5 дюймов. Они обеспечивают комфортность поездки и не утяжеляют аппарат.
Если дороги покрыты старым потрескавшимся асфальтом, то стоит присмотреться к аппаратам с колесами 9 — 10 дюймов. Для езды по ухабистой грунтовке и бездорожью лучшим выбором станет электросамокат 11-дюймовыми колесами и более. Помимо диаметра, важен тип покрышек и рельеф протектора.
На электросамокатах устанавливают литые, надувные и перфорированные шины. Цельнолитые покрышки из полиуретана устойчивы к порезам и проколам, но довольно твердые. Езда на литых колесах по растрескавшемуся асфальту или грунтовке не отличается комфортностью. Поэтому электросамокаты с литыми покрышками подходят для передвижения по городу с ровными дорогами.
Мягкие пневматические шины обладают хорошими амортизирующими качествами, на таких колесах можно ездить по кочкам и выбоинам. Аппарат с надувными покрышками подходит для дорог любого типа, включая старый асфальт с трещинами и ямами, грунтовку, бездорожье. Но есть и минус – есть риск проколоть колесо. Кроме того, пневматические шины надо периодически подкачивать или спускать в зависимости от температуры окружающего воздуха: в жару давление в них возрастает, а при похолодании снижается.
Часто задаваемые вопросы
Электросамокат едет только по ровному? То есть в парке или на даче на нем не погоняешь? Электросамокат – это действительно удобно. И при правильном подходе к выбору вы обязательно сможете подобрать транспорт, который будет способен полноценно передвигаться не только по ровной дороге. Для дачи и частного сектора следует выбирать модели с большой мощностью, тяжелым корпусом, хорошей амортизацией и крупным диаметром колес. Да-да, среди самокатов есть и внедорожники.
Зимой на электросамокате нельзя ездить? А в дождь?К сожалению, ни в дождь, ни в сильный мороз на электротранспорте не покатаешься. Даже самые дорогие изделия снабжены совсем слабенькой влагозащитой батареи, а аккумуляторы не выдерживают температурный режим ниже -10 градусов. Поэтому-то и считается, что электросамокат – сезонный транспорт.
Различия между детским и взрослым вариантами
Какой электросамокат выбрать взрослому, а какой лучше купить ребенку? Такой вопрос возникнет у каждого, кто озадачится выбором средства передвижения. Чтобы не разочароваться в выборе, пригодятся знания об особенностях каждого вида.
Чтобы не растеряться в магазине, нужно знать как правильно выбрать электросамокат и ориентироваться в базовых отличиях детских исполнений от взрослых:
- Мощность. Чем больше этот показатель, тем больший вес имеет аппарат и тем быстрее он будет ехать. Детским вариантам присущи простые двигатели с номиналом до 150 Вт.
- Скорость движения. Младшие модели могут разгоняться до 10-16 км/ч. Самокаты для людей постарше могут двигаться на 75 км/ч на премиальных видах экземпляров. Средняя величина колеблется в промежутке 20-25 км/ч, которых хватает для выполнения основных функций.
- Размеры и цвет. Для детей самокаты производятся облегченными и раскрашенными в яркие цвета. Люди постарше владеют более габаритными аппаратами, выполненными в однотонных оттенках.
- Для старших изготавливается усиленная рама, способная выдержать вес человека и небольшой груз. Ребенку таким транспортом управлять сложно из-за веса, достигающего 20-30 кг. Поэтому маленький самокат исполняется из самых легких материалов: алюминий и полимеры.
На самокатах чаще всего бесколлекторные (бесщеточные) электромоторы. У них отсутствует щеточно-коллекторный узел, что повышает износостойкость и КПД. Первые электросамокаты были даже ремневыми, но это уже раритет, создающий только головную боль.
Мощность электросамоката это одна из характеристик, часто завышающаяся продавцами, что существенно влияет на цену. Проверять мощность нужно GPS навигатором или навигационным приложением для смартфона, но не бортовым компьютером самоката: круиз-контроль можно «подкручивать» под разные диаметры колес, чем пользуются недобросовестные производители для завышения его возможностей и стоимости. Выбирая городскую модель лучше отдать предпочтение мотор-колесу, а для внедорожника средних характеристик — полному приводу (2 мотор-колеса). Электросамокатам-внедорожникам топ класса лучше предпочесть мото.
Xiaomi, Kugoo, Ninebot — лидеры рынка
Для любителей драйва и покатушек по пересеченной местности ориентирован аппарат KUGOO G-Booster. Он имеет переднюю длинноходную торсионную подвеску, мощный привод на оба колеса общей мощностью 2,4 кВт и супер-батарею на 48 В емкостью в 23 000 мА ч (заряжается за 6 часов). По утверждениям производителя ее хватит на 60 км пути. Правда и стоит он около 60 000 рублей.
Популярные модели самокатов Xiaomi — одни из самых раскрученных и легкодоступных на отечественном рынке. Они и смотрятся аккуратно и запчасти к ним можно легко достать. Однако они не самые практичные: амортизации практически никакой нет, складывание и переноска неудобные, занимают много места в сложенном состоянии, компьютер в виде четырех светодиодов, управление и освещение не выдерживают критики. К тому же, есть нарекания и по прочности конструкции и сварных швов.
Более практичными, но менее симпатичными, на наш взгляд, являются т. н. «самокаты из Китая». Например, в качестве универсального средства передвижения по городу и загородных поездок подойдет аппарат типа KUGOO S3 Pro. Стоит около 20 000 руб., при этом может проехать до 30 км без подзарядки и разгоняется до 35 км/ч.
При выборе электросамоката нужно учитывать ряд важных особенностей, включая мощность двигателя и скорость, диаметр и тип колес, габариты, вес, емкость батареи, наличие амортизаторов, ручного и дискового тормозов, адекватного бортового компьютера с дисплеем, фар, и задних габаритов, отражателей или подсветки. Если вы прочли этот материал, то однозначно готовы к покупке нужной модели.
Однако покупать электросамокат вслепую крайне не рекомендуется. Есть вероятность, что вы учтете все параметры, и на бумаге они будут полностью соответствовать вашим потребностям. При этом на деле окажется, что дека все же маленькая, руль высокий, а ход, хоть и должен был быть мягким и плавным, отнюдь не такой. Исходя из этого, мы советуем, как минимум, посмотреть на самокат в жизни, а, как максимум, хотя бы немного на нем прокатиться. Если вы покупаете электросамокат в специализированных магазинах и салонах, то такая возможность в них чаще всего предоставляется.
Только после «примерки» несите деньги в кассу и забирайте ваш новенький электросамокат домой, так как теперь вы можете быть уверены в том, что проделали 100% работу по выбору лучшей модели конкретно для вас и учли все нюансы.
Наименее комфортные самокаты поставляются на пласиковых колесах, либо на колесах с литой резиной, без амортизаторов. Это самые дешевые варианты до 10 тыс.руб. Езда на таком самокате возможна только по новому асфальту, в остальных случаях вы будете чувствовать своим позвоночником каждую трещинку и выбоинку на дороге, а езда по тротуарной плитке покажется пыткой.
Средний комфорт обеспечивают самокаты с надувными колесами, либо с подвеской, оборудованной амортизаторами: передним и задним. Благодаря таким конструкционным решениям, мелкие неровности сглаживаются и остаются незамеченными. Иногда, электросамокаты данной категории оборудуются съемными сиденьями. Со стороны смотрится неэстетично, однако это достойный выбор, если денег на более дорогие модели у вас нет. За комфорт на надувных колесах приходится расплачиваться — их часто прокалывают.
Колёса бывают разного диаметра: от миниатюрных в 3 дюйма до невероятных 14 дюймов.
Что нужно знать про размер колёс? Чем больше диаметр колеса, тем мягче будет кататься на электросамокате и легче чем управлять, но тем тяжелее он будет.
Абсолютным середнячком здесь являются колёса диаметром в 8 дюймов. На втором месте диаметр в 10 дюймов.
Также есть пневматические колёса (надувные) и на литой резине (не надувные).
Пневматические хороши тем, что создают неплохую амортизацию, хорошо поглощая неровности на дороге. Плохи тем, что их можно проколоть.
Литые колёса хороши тем, что их невозможно проколоть. Их минус в том, что они не такие мягкие и не так хорошо поглощают вибрацию.
Какие лучше? Это философский вопрос, который разделил пользователей на 2 фронта. Кто-то предпочитает колёса пневматические, кто-то – на литой резине.
Какие брать?
Обратите внимание на местность, где будете кататься:
— Если в городе с хорошим асфальтом, то можно и на литой резине.
— Если за городом с плохими дорогами, тогда лучше пневматические.
Весь электросамоката определяется его техническими характеристиками и, главным образом, зависит от:
- Грузоподъемности рамы, чем больше выдерживаемая нагрузка, тем тяжелее изделие;
- Емкости батарей, которые отвечают за максимальный пробег на одном заряде;
- Мощности мотор-колеса.
Все модели электросамокатов, представленные у нас, можно условно разделить на 4 группы по весу:
- Очень легкие с весом меньше 8 кг. Это идеальный выбор для ребенка, которому придется самостоятельно выносить самокат, чтобы покататься на нем.
- Легкие, весом от 8 до 13 кг. Подойдут для подростков и взрослых, которым требуется, например, часто перевозить их в общественном транспорте, например, чтобы доехать до парка.
- Средние, весом от 13 до 20 кг. Эти модели уже не так удобно возить в общественном транспорте, поэтому их стоит рассматривать как альтернативу традиционному транспорту.
- Тяжелые, весом от 20 кг и больше. Это мощные электросамокаты с большим пробегом на одном заряде, рассчитанные на взрослых. Однако перед их покупкой следует оценить, насколько удобно будет их хранить между поездками. Например, если в вашем доме нет лифта и вы живете на 5 этаже, подъем и спуск такого самоката превратится в непростую задачу. То же можно сказать и о возможности перевозки в общественном транспорте.
Считается, что чем выше емкость аккумулятора, тем дольше самокат проезжает без подзарядки. Всё так, но еще более точная характеристика — запас хода (показывает, на сколько хватает одного заряда). Одна модель с аккумулятором 15 000 мАч может проезжать без подзарядки 65 км, а другая — только 50 км.
Реальный пробег на одной зарядке зависит и от манеры езды. Если вы часто ездите по холмистой местности или передвигаетесь на максимальной скорости, добавьте 20–30%. Например, до офиса 10 км, и вы планируете мчать поутру на работу и возвращаться домой, не заряжая самокат. В этом случает вам понадобится модель с запасом хода не 20, а минимум 30 км.
Не забывайте, что на батарею приходится до половины веса самоката. Чтобы самокат был не тяжелым и с достаточной автономностью, нужно искать компромисс. Универсальными считаются модели с запасом хода 25–30 км — они и весят немного, и проезжают достаточно.
На электросамокатах могут использоваться свинцовые (все реже) или литиевые аккумуляторы. При выборе стоит отдавать предпочтение именно литиевым. По всем параметрам они значительно лучше свинцовых: легче, компактнее, долговечнее. Единственный плюс свинцовых – невысокая цена.
Ёмкость аккумулятора указывается в Ватт-часах (Wh, Втч). Для небольших легких самокатов она может быть 150-200 Втч, для мощных тяжелых – под 1000 Втч. Для сравнения, классический автомобильный аккумулятор 60 Ач при 12 В имеет запас энергии в 720 Втч. Для сравнения: это как бензобак автомобиля, чем больше запас энергии, тем дольше проедет электросамокат на одном заряде, но тем больше и тяжелее оказывается сам аккумулятор.
Есть формула для оценки запаса хода электросамоката: емкость в Втч необходимо поделить на 10: то есть, с аккумулятором 250 Втч пробег на одной зарядке составит порядка 250/10 = 25 км. Поэтому, если вы видите самокат с небольшим аккумулятором и запасом хода в 60 км, знайте, что вас обманывают.
Раньше двигатель монтировался на раме и приводил в движение заднее колесо при помощи цепи или ременного привода. Но практически все современные модели оснащаются мотор-колесом (передним, задним или обоими). То есть, двигатель смонтирован прямо внутри колеса. Мотор-колёса тихие, долговечные, герметичные и не требуют обслуживания.
Мощность может составлять от 100 до 1000 Вт. Значения 100-150 Вт подойдут только для детских моделей. Оптимальной мощность для взрослого человека считается 350 Вт – этого достаточно для разгона до 30-35 км/ч, а быстрее ездить на самокате попросту опасно.
Нередко, кроме мощности, специфицируется и максимальная скорость, обычно составляющая 15-45 км/ч.